保定市交通拥堵数智化研判治理中心正式启动

12月12日，保定市交通拥堵数智化研判治理中心正式启动。该中心通过采取交通态势全方位研判、拥堵点段综合治理、交通信号智能调优、道路工程提升改造、占道施工科学管理等综合手段，全面开展交通拥堵综合治理，创新打造“数智中心”交通组织优化新场景。

升级“智能信控”应用新模式。全面规划实施包括全域绿波协调在内的各类“智能信控”交通管理措施，目前已完成主城区45条道路231个路口的路段绿波协调控制。核心区的231个路口信号灯纳入联网联控，通过视频流量采集数据，感知各方向排队长度，自动对信号配时进行优化调整。同时，为有效解决路口通行的潮汐现象，在40个路口66个方向设置了自适应可变车道，利用雷达、视频和地磁等流量检测手段，根据流量变化，实时改变车道行驶方向。

创新交通组织手段。创新推出路口“借道待行”、路段“潮汐”可变车道、非机动车一次左转等多项交通组织新模式。在25个路口实行了直行、左转“双待行”、在11个路口实行“借道待行”、在10个路口实行“多车道待转”、在11个路口实行“左转借道”；在东风路等3处路段建设智能“潮汐”可变车道，在22个路段设置限时单行、“潮汐”单行模式；在8个路口设置非机动车一次左转，在22个路段设置单侧非机动车道双向通行。今年以来，公安交警通过增设信号灯、优化路口标线、封闭护栏开口等措施，累计优化调整拥堵点段132个，与市执法局密切协作，通过削减绿化带、拓宽路口等方式，完成了29个重要拥堵节点的工程改造。目前，路口高峰期平均拥堵指数已由1.49降至1.37，下降8.05%，车辆排队长度平均减少20至30米，路口非机动车通行时间缩短15%，通行效率得到明显提升。

搭建协同联动新体系。针对学校、医院、商超等易发拥堵点段，公安交警主动对接协调相关部门，开展联合治理。对主城区中小学门前道路进行交通组织优化，确保校园周边道路交通安全畅通，在市区25所学校门前实行了“通学码”预约接送学生机制，将以前的“车等人”转变为现在的“人等车”；在8所医院门前路段设置机动车入院专用通道和就医车辆临时落客区。在商业网点周边设置122个共享单车停放电子围栏、34个限时停车路段、181个非机动车停放区，多部门联动治理摊点占道、违法停车，确保“还路于交通”。

打造疏堵保畅新机制。为确保路况信息实时掌控和拥堵处置快速反应，保定公安交警建立了支队、大队、中队岗亭三级指挥调度体系，实现了从全局到局部的精细化管理。成立专门铁骑队伍，利用摩托车的灵活性对主干道和支小路进行高频次巡逻，在重点景点、商超采取独立勤务模式。同时，联合市卫健部门、消防救援部门建立“生命救护绿波”联动机制，通过信号灯远程控制和一线警力现场引导，全面提升应急救援和紧急救护反应能力。截至目前，共启动救援机制服务群众紧急就医和应急救援863次，得到了群众的充分肯定。

来源：河北新闻网